Pesquisadores da Universidade Federal de Goiás (UFG) desenvolveram um teste rápido para detectar uma bactéria em alimentos. A Listeria Monocytogenes pode ser encontrada em leite e outros alimentos e é a causadora da doença infecciosa Listeriose. A doença causa complicações gastrointestinais e pode desenvolver formas mais graves em grupos vulneráveis.&nbsp;

Foi durante o estudo focado nesta bactéria, ao desenvolver a tese de doutorado, que o professor do Instituto de Patologia Tropical e Saúde Pública da UFG, Leonardo Lopes da Luz, identificou limitações nos testes utilizados atualmente. A partir daí, a equipe do laboratório de desenvolvimento e produção de testes rápidos iniciaram o trabalho.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/cerca-de-meia-tonelada-de-alimentos-improprios-para-consumo-e-apreendida-em-supermercado-1.3304943">Cerca de meia tonelada de alimentos impróprios para consumo é apreendida em supermercado</a> 
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O professor Leonardo Lopes da Luz explica que o método tradicional para detecção da bactéria e do DNA leva até 7 dias para se ter o resultado. O novo teste reduziria tempo e custos. Ele ressalta ainda que o novo teste poderia colaborar nos processos de controle de qualidade na indústria de alimentos.&nbsp;

O teste está em nível de maturidade 4. Apesar de já estar funcional, ainda precisa passar por outras etapas de desenvolvimento e testagem em campo para ser disponibilizado no mercado.

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Ouça a matéria completa:

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Pesquisa da UFG pode acelerar testes para detectar bactérias em alimentos

Tarde CBN

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Matéria - genérica - CBNGO

ALIMENTOS

O Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil cresceu 0,4% no segundo trimestre de 2025, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta terça-feira (2). Em valores correntes, a economia movimentou R$ 3,2 trilhões.

Com esse resultado, o PIB acumulou 16 trimestres seguidos de alta e alcançou o maior nível da série histórica, iniciada em 1996. Os setores de Serviços e Consumo das Famílias também registraram recordes.

O resultado mostra uma forte desaceleração em relação ao primeiro trimestre, quando a expansão foi de 1,3%. Ainda assim, superou levemente as estimativas do mercado, que previam alta de 0,3%. Na comparação com o mesmo período de 2024, o PIB cresceu 2,2%.

A Agropecuária, que havia sido destaque nos primeiros três meses do ano, caiu 0,1% no segundo trimestre. A queda, no entanto, foi compensada pelo crescimento dos setores de Serviços (0,6%) e Indústria (0,5%).

Para o economista e professor da UEG em Anápolis, Júlio Paschoal, a desaceleração do PIB tem relação direta com a manutenção da taxa Selic em 15%, que segundo ele funciona como um “freio de mão” para a economia.Paschoal destacou ainda que o modelo de combate à inflação adotado pelo Banco Central estaria desajustado à realidade.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/cenario-economico/pib-alcanca-o-maior-nivel-da-serie-historica-desde-1996-1.3307811" target="_blank">PIB alcança o maior nível da série histórica, desde 1996</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/confederac-o-nacional-da-industria-estima-que-goias-pode-perder-quase-r-800-milh-es-no-pib-com-tarifas-dos-eua-1.3294179" target="_blank">Confederação Nacional da Indústria estima que Goiás pode perder quase R$ 800 milhões no PIB com tarifas dos EUA</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/industria-goiana-de-acucar-organico-faz-cortes-na-produc-o-apos-taxac-o-dos-eua-1.3299110" target="_blank">Indústria goiana de açúcar orgânico faz cortes na produção após taxação dos EUA</a></div>

Outro ponto de atenção é o tarifaço imposto pelo governo dos Estados Unidos sobre produtos brasileiros. Júlio Paschoal aponta sinais de impacto:&nbsp;

Pelo lado da oferta, o Consumo das Famílias subiu 0,5%, enquanto o Consumo do Governo caiu 0,6%. Já os Investimentos tiveram retração de 2,2%, reflexo, segundo Palis, dos efeitos negativos na Construção e na produção de bens de capital.&nbsp;

Segundo o IBGE, a alta de 0,6% nos Serviços levou o setor a um novo recorde no segundo trimestre. O resultado foi impulsionado, sobretudo, pelas atividades financeiras, de seguros e serviços relacionados, que cresceram 1,2%.Parte do bom desempenho se deve ao impacto limitado das altas taxas de juros sobre essas atividades.

Na Indústria, o crescimento foi impulsionado pela Indústria Extrativa, que subiu 5,4% entre abril e junho. O destaque foi a extração de petróleo e gás, responsável por cerca de 80% do resultado.Por outro lado, o setor industrial registrou retração em Eletricidade e gás, água, esgoto e gestão de resíduos (-2,7%), Indústrias de Transformação (-0,5%) e Construção (-0,2%).

Mesmo com a queda de 0,1% no segundo trimestre, o setor de Agropecuária manteve resultado positivo na comparação anual, com alta de 10,1%, segundo o IBGE.A leve retração entre abril e junho reflete o desempenho excepcional do primeiro trimestre (12,2%), impulsionado pelas colheitas recordes de soja e milho.

Pelo lado da demanda, o IBGE aponta que o Consumo das Famílias e o setor externo foram os principais motores do crescimento do PIB, compensando a queda no Consumo do Governo e nos Investimentos.

Ouça a matéria:

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PIB do Brasil cresce 0,4% e atinge maior nível da série histórica em segundo trimestre de 2025, aponta IBGE

Prefeitura realiza força-tarefa para realizar pagamentos de empresa e evitar desligamento de radares

A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) de Goiânia afirmou que já está atuando com representantes das empresas responsáveis pela execução dos contratos de fiscalização eletrônica da capital, para alinhar as medições dos lotes contratados, e a partir disso realizar os pagamentos de forma correta.&nbsp; &nbsp;

Esta semana, o Consórcio Anhanguera Segurança, responsável pela operação de parte dos radares eletrônicos, notificou a Prefeitura da capital sobre a possibilidade de suspender os serviços.&nbsp;&nbsp;

De acordo com o secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, a liberação dos valores deve ser feita nos próximos dias.&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/moradores-reclamam-de-transtorno-causados-por-obras-privadas-e-cobram-fiscalizac-o-da-prefeitura-de-goiania-1.3308088" target="_blank">Moradores reclamam de transtorno causados por obras privadas e cobram fiscalização da Prefeitura de Goiânia</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/prefeitura-realiza-forca-tarefa-para-realizar-pagamentos-de-empresa-e-evitar-desligamento-de-radares-de-goiania-1.3307972" target="_blank">Prefeitura realiza força-tarefa para realizar pagamentos de empresa e evitar desligamento de radares de Goiânia</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/paralisac-o-de-medicos-e-psicologos-credenciados-do-detran-prejudica-renovac-o-de-cnh-s-1.3307508" target="_blank">Paralisação de médicos e psicólogos credenciados do Detran prejudica renovação de CNH's</a></div>

Segundo o Consórcio, a inadimplência da pasta já ultrapassaria 130 dias. O documento aponta que a SET não pagou as medições de março a julho de 2025 referentes a um dos contratos. E de março e abril no caso de outro.&nbsp; &nbsp;

Tarcísio Abreu ainda destaca que como é o primeiro processo, o tempo para liberação do pagamento foi mais demorado.&nbsp;

Atualmente, segundo o secretário, são 600 faixas de fiscalização, em Goiânia. Algumas ainda em processo de instalação.&nbsp;&nbsp;

Entre 2024 e o início de 2025, os radares ficaram desligados em Goiânia por sete meses, após a antiga gestão do Paço Municipal suspender o contrato unilateralmente.

Ouça a reportagem completa:

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Prefeitura realiza força-tarefa para realizar pagamentos de empresa e evitar desligamento de radares de Goiânia

TRÂNSITO

O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, assinou nesta terça-feira (2) o decreto que regulamenta o Plano Diretor da capital. O ato ocorreu durante encontro com representantes do Conselho de Desenvolvimento Econômico, Sustentável e Estratégico de Goiânia (Codese), no Secovi-GO.

A nova norma estabelece diretrizes e procedimentos para a reserva, desmembramento e destinação de áreas voltadas à implantação de infraestrutura viária em empreendimentos localizados em vazios urbanos ainda não loteados. O objetivo é garantir organização territorial, mobilidade e segurança viária, além de assegurar que novos projetos respeitem o planejamento urbano.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/justica-determina-que-prefeitura-realize-obras-emergenciais-em-quatro-pontes-de-goiania-1.3300387" target="_blank">Justiça determina que prefeitura realize obras emergenciais em quatro pontes de Goiânia</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/crea-autoriza-demolic-o-da-igreja-videira-em-goiania-1.2812570" target="_blank">CREA autoriza demolição da Igreja Videira, em Goiânia</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/teto-de-igreja-no-setor-leste-vila-nova-desaba-durante-instalac-o-de-placas-solares-1.2812443" target="_blank">Teto de igreja no Setor Leste Vila Nova desaba durante instalação de placas solares</a></div>

Para a vice-presidente do CREA-GO e engenheira civil, Juliana Matos de Sousa, o decreto é uma etapa essencial da aplicação do Plano Diretor. Ela explica que quem quiser construir em áreas ainda não loteadas terá que reservar parte do terreno para ruas, avenidas e áreas verdes, que depois devem ser repassadas ao município. Isso evita que novos bairros fiquem isolados ou mal conectados.

Ela aponta que regiões como a Noroeste, os arredores do Parque Macambira-Anicuns, o eixo Sul-Sudoeste próximo ao Parque Amazônia e América, além de áreas próximas ao campus da UFG e da região Norte de Goiânia, devem ser as mais impactadas pela medida, por concentrarem grandes vazios urbanos.

Segundo a engenheira, para que a regulamentação produza os efeitos esperados, será necessário garantir clareza das regras, agilidade na análise de projetos e fiscalização contínua.

Além da integração com o transporte coletivo, a engenheira destaca a necessidade de incentivos que compensem custos adicionais e assegurem viabilidade para pequenos empreendimentos, além de participação social para legitimar as decisões e reduzir conflitos.

Ouça a reportagem completa:

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Prefeito Sandro Mabel regulamenta Plano Diretor de Goiânia com novas regras para ocupação de vazios urbanos

CREA

Os médicos e psicólogos do Departamento Estadual de Trânsito&nbsp;(Detran)&nbsp;de Goiás seguem paralisados. A situação despertou dúvidas nos motoristas que precisam renovar a CNH. Segundo o diretor técnico do Detran Goiás, Odair José, o Detran Goiás adotou medidas para reduzir os impactos da paralisação dos médicos credenciados.

Ele contou que já foram realizados em todo o estado, desde o dia 25 que começou a paralisação, 6.189 atendimentos nos municípios do interior e aqui na região metropolitana.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/mais-de-240-motociclistas-morrem-em-acidentes-de-transito-no-primeiro-semestre-de-2025-em-goias-1.3304249" target="_blank">Mais de 240 motociclistas morrem em acidentes de trânsito no primeiro semestre de 2025, em Goiás</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/cbn-goiania/medicos-que-prestam-atendimento-ao-detran-goias-paralisam-os-atendimentos-mais-uma-vez-1.3302679" target="_blank">Médicos que prestam atendimento ao Detran Goiás paralisam os atendimentos mais uma vez</a> 
<a href="https://www.cbngoiania.com.br/tarde-cbn/fim-da-obrigatoriedade-de-autoescola-pode-mudar-formac-o-de-condutores-no-brasil-1.3294463" target="_blank">Fim da obrigatoriedade de autoescola pode mudar formação de condutores no Brasil</a></div>

O gerente do Detran ainda afirmou que em Goiânia, os usuários que enfrentam dificuldades nas clínicas credenciadas podem procurar a sede do órgão, onde os atendimentos estão mantidos normalmente. Em outros municípios, os atendimentos seguem normalmente.&nbsp;

Os profissionais médicos reivindicam reajuste no valor dos exames que são pagos diretamente pelo candidato. E o Detran é contrário a essa medida por entender que o aumento elevaria ainda mais o custo da CNH, que já é excessivo, principalmente para a população de baixa renda.

O Detran já acionou o Ministério dos Transportes e a Secretaria Nacional de Trânsito, a Senatran, para discutir alternativas que possam reduzir o valor da CNH em nível nacional.

Ouça a reportagem completa:

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