Cenário Econômico
CENÁRIO ECONÔMICO | 6 de Fevereiro de 2017
Setor produtivo reclama de alterações na concessão de malha ferroviária

As regras de renovação da concessão da Malha Paulista de Ferrovias podem inviabilizar a Ferrovia Norte-Sul, que já recebeu mais de 10 bilhões de reais do governo para ligar o Tocantins a São Paulo.

 

A previsão é que ela seja concluída neste ano. Mas o novo contrato da Malha Paulista reserva menos de 10% do tráfego para trens vindos da Norte-Sul, reduzindo a capacidade de escoamento para o Porto de Santos, o principal do país.

 

Sobre o assunto, Luiz Geraldo conversou com Pedro Arantes, consultor técnico da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg). Leandro Resende comentou.

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